液壓站、液壓泵和液壓缸是液壓系統的組成部分，它們之間存在著協調工作的關系，同時也存在著一些差異。

液壓站是一個集中化提供的油裝置，它是由機油箱、汽油泵、調壓閥等輔助設備等構成。液壓站運用永磁電機推動汽油泵運行，將齒輪油從機油箱吸進，并通過調壓閥操縱液壓油的流入平臺流量，隨后輸送到液壓執行器（如液壓油缸）開展工作。液壓站作用是給予液壓油的輸出壓力，使液壓傳動系統正常運轉。

在液壓傳動系統中，液壓油泵是一種重要的機械設備，其作用是將傳動機械的化學能轉化為液壓功能，將齒輪油從油箱中吸入并承受壓力，然后導出到液壓執行器中。根據原理的不同，液壓泵可分為齒輪油泵、軸向柱塞泵、液壓柱塞泵等類型。液壓油泵輸出輸出壓力也可以根據系統軟件的需求進行控制。

液壓缸是液壓傳動系統中的控制元件，利用壓力傳遞實現分子熱運動。根據齒輪油的壓力，液壓缸可以促進活塞桿，從而促進組件在與活塞桿連接的工作中的直線運動。液壓缸通常由缸套、活塞桿、密封結構和連接件等組成。液壓缸的結構模式有兩種:單功能液壓缸和雙功能液壓缸，可以實現單邊運動和雙重健身運動。

液壓站、液壓油泵和液壓油缸之間的差別主要表現在以下幾方面：

1.作用不一樣：液壓站主要提供液壓油的輸出壓力，液壓油泵用以變換機械動能為液壓機能，而液壓油缸乃是完成分子熱運動的控制元件。

2.結構與原理不一樣：液壓站由汽油泵、機油箱、調壓閥等構成，工作原理是由調壓閥操縱液壓油的流入平臺流量；液壓油泵與液壓機缸的結構比較類似，均是由缸套、活塞桿等構成，但液壓油泵是運用活塞桿的反復運動來達到壓力傳輸，而液壓油缸就是通過齒輪油壓力促進往復運動。

3.功效不一樣：液壓站給予全部液壓傳動系統所需要的輸出壓力，是全面的動力裝置；液壓油泵依據系統軟件的需求提供多種導出輸出壓力；液壓油缸則按照系統軟件的指令進行具體分子熱運動每日任務。

4.采用場所不一樣：液壓站一般用于工程機械設備、冶金機械、船只等都需要功率大的、長期連續運行的場所；液壓油泵則廣泛用于各種各樣工業設備和系統內；液壓油缸多見于起重設備、冶金機械、注塑加工機械設備等要進行直線運動的設備上。

總的來說，液壓站、液壓油泵和液壓油缸在液壓傳動系統中飾演不同的人物角色，分別會有不同的作用、構造與作用。他們協調工作，一同保證液壓傳動系統正常運轉，以實現機器設備的運動控制系統。