圓柱形金屬零件，用于引導活塞在氣缸中沿直線前后移動。發動機氣缸中的空氣通過膨脹將熱能轉換為機械能；壓縮機氣缸中的氣體受到活塞壓縮以增加壓力。

渦輪，旋轉活塞發動機等的殼體通常被稱為“氣缸”。滾筒的應用領域：印刷（張力控制），半導體（點焊機，切屑研磨），自動控制，機器人等。

內燃發動機的氣缸體中的空腔，其中放置有活塞。這是活塞運動的軌跡，氣體在其中燃燒并膨脹。通過氣缸壁，可以散發一部分由氣體傳遞的廢熱，以保持發動機的正常工作溫度。氣缸有兩種類型：整體型和單鑄型。單澆鑄類型可以分為干式和濕式。當缸體和缸體整體鑄造時，它們稱為整體缸體。當氣缸和氣缸體分別鑄造時，單個鑄造氣缸稱為氣缸套。與冷卻水直接接觸的氣缸套稱為濕式氣缸套。不與冷卻水直接接觸的氣缸套稱為干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞之間的緊密接觸并減少活塞的摩擦損失，氣缸的內壁應具有較高的加工精度和準確的形狀和尺寸。