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液壓油缸在拆卸和裝配時應注意什么?
2024-02-27
- 1)拆卸液壓油缸前，應先給液壓回路減壓。否則，當連接油缸的油管接頭松動時，回路中的高壓油會迅速噴出來。卸載液壓回路時，應先松開溢流閥處的手輪或調壓螺桿，以卸載壓力油，然后切斷電源或動力源，停止液壓裝置的工作。(2)拆卸時，要防止損壞活塞桿頂螺紋、油口螺紋、…
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液壓站設計體系怎樣進行動力傳遞
2024-02-27
- 液壓傳動是使用液體的壓力能傳遞動力的一種傳動形式，液壓轉到用于完成機械能——液壓能——機械能的轉化。個轉化是經過完成的，液壓泵旋轉的內部空腔在與油管連通時逐步增大，構成吸油控，將油液吸入，與其與壓油口連通時逐步縮小，構成油壓腔，將油排入體系。第二個轉化…
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液壓油缸維修之液壓油缸體系常見問題
2024-02-26
- 液壓油缸維修之液壓油缸體系常見問題一、液壓體系走漏的原因（1）規劃及制造的缺點所形成的；（2）沖擊和振蕩形成管接頭松動；（3）動密封件及合作件相互磨損（液壓缸尤甚）；（4）油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而蛻變。下面就結合以上幾個方面淺談一下操控走漏的辦法…
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液壓站廠家分析液壓站的工作原理
2024-02-26
- 液壓站是一個單獨的液壓裝置，也稱為液壓站。它不僅可以根據驅動裝置的要求進行供油，而且可以控制油的流向，壓力和流量。因此，液壓裝置和主機可以分開，機器可以使用液壓站。以下是分析液壓站工作方式的方法：1.用戶選擇液壓站后，只有液壓站和主機上的執行機構才與油管…
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液壓油缸并聯串聯與提升速度有什么關系
2024-02-26
- 液壓油缸160 / 100-1150，液壓缸廠家給講解的具體含義是:160是液壓缸的直徑是160mm, 100是拉桿的直徑是100mm。1150指氣缸行程1150毫米。串聯連接:在液壓缸中，后向換向閥的進油口是前向回油的供油口，沒有單獨的回油方式。并聯:液壓缸內的壓力油與油上的換向閥連接，回油…
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液壓站廠家告訴你液壓站有哪些部件組成的?
2024-02-26
- 液壓站是由液壓泵、驅動電機、油箱、換向閥、節流閥、溢流閥等液壓源設備或包括控制閥在內的液壓設備組成。根據驅動設備所需的流向、壓力和流量，適用于驅動設備與液壓站分離的各種機械。液壓系統通過油管連接液壓站和驅動設備(油缸或電機)，實現各種常規動作。液壓站生產…
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了解冶金設備液壓油缸的內部結構
2024-02-26
- 金屬加工設備液壓油缸的密封圈是氣缸密封的重點之一，而氣缸密封屬于動態密封。動密封按其作用分為旋轉密封和往復密封。冶金用汽缸密封屬于往復密封。往復密封的種類太多，密封圈結構和原材料也不一樣。根據行業惡劣的辦公環境，油缸經常在高溫、高壓、高輻射熱和多種物質…
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液壓油缸中控制閥的選擇將產生很大的影響及液壓油缸是否吸油
2024-02-26
- 在液壓油缸中，控制閥的選擇是否合理將產生很大的影響。在選擇控制閥時，主要從兩個方面考慮。一是比例方向閥的選擇，二是進口壓力補償器的選擇。通常，我們可以根據需要將不同的閥件組合起來，如液壓缸的節流控制可以是比例方向閥和壓差減壓閥，液壓油缸形成壓差補償比例…
